Presso la sede EAV di Corso Garibaldi, dopo mesi di intense trattative, è stato finalmente raggiunto un accordo con le Organizzazioni Sindacali (CGIL, CISL, UIL, UGL, CISAL) della Direzione Trasporto Autolinee. L'intesa mira a innalzare i livelli di produttività e presenza a lavoro del personale di guida, attraverso nuove regole per la composizione dei turni e forme di incentivazione legate ai turni più disagiati.

L'accordo, di carattere sperimentale, è stato raggiunto con fatica, superando i forti contrasti che a fine novembre avevano portato l'Azienda a richiedere l'intervento della Prefettura. Esso consentirà, in breve tempo e senza costi aggiuntivi, di incrementare l'offerta di servizi di Trasporto Pubblico Locale nell'area metropolitana di Napoli.

I punti principali dell'accordo sono i seguenti:

Innalzamento del nastro orario lavorativo sino ad un massimo di 10 ore e 30: per garantire una maggiore flessibilità e copertura del servizio.
Incremento delle giornate di ferie: per favorire una migliore conciliazione tra tempi di lavoro e famiglia.

Organizzazione dei turni spezzati: con una struttura che favorisce i weekend liberi, migliorando ulteriormente l'equilibrio tra vita lavorativa e privata.
Incentivi per la riduzione delle assenze: l'azienda riconoscerà una una tantum ai lavoratori che meno si assenteranno, promuovendo la presenza e la continuità del servizio.

Bonus economici per i turni disagiati: per rendere il lavoro più attrattivo, sono previsti incentivi economici per i turni serali, festivi e notturni.
a) Questo accordo modifica profondamente l’organizzazione del lavoro degli autisti di bus, prevedendo la necessaria contropartita economica. Superiamo finalmente le difficoltà del passato e torniamo alla normalità (fallimento EAVBUS e CTP), con l'obiettivo di garantire un servizio efficiente ai cittadini.
b) Oggi anche al sud è difficile reclutare autisti di bus. Dobbiamo rendere questo lavoro più accattivante per i giovani, ad esempio introducendo bonus per i turni serali e festivi ed una migliore conciliazione tra la vita dei nostri lavoratori ed il lavoro. Questo accordo ci aiuta ad affrontare le sfide del futuro.
c) Abbiamo ottimizzato i turni, in particolare quelli scolastici, e portato il nastro lavorativo a 10 ore e 30 minuti. Questo ci consente di trovare un migliore equilibrio tra le esigenze della cittadinanza e ed i turni dei nostri autisti.

Per ottenere questo risultato, abbiamo utilizzato i nuovi strumenti previsti dal rinnovo del CCNL, tra i primi in Italia."

EAV si impegna a monitorare l'efficacia dell'accordo e a continuare a lavorare per migliorare il servizio di trasporto pubblico nell'area metropolitana di Napoli.

Lo rende noto Umberto de Gregorio, presidente EAV, sul suo profilo Facebook.